Ang nag-unang katuyoan sa pagdugang sa modifier sa aspalto mao ang pagpauswag sa performance sa dalan sa aspalto nga sagol sa taas nga temperatura, pagpakunhod sa permanente nga deformation sa taas nga temperatura, pagpalambo sa performance sa anti-rutting, anti-kakapoy, anti-pagkatigulang, ug anti-cracking sa ubos nga temperatura o pagdugang sa anti-fatigue nga abilidad sa ubos nga temperatura, aron kini makatagbo sa mga kinahanglanon sa mga kondisyon sa trapiko sa panahon sa disenyo.